LED車頭燈發(fā)展趨勢與散熱設計概念（下）
|
上傳人：江松柏 S. B. Chiang 上傳時間： 2011-04-20 瀏覽次數(shù)： 675 |
現(xiàn)有車燈散熱專利分析
因 LED車頭燈未來極有可能以取代HID或傳統(tǒng)光源的方式，進入車輛市場。所以目前各大車燈廠與燈源製造商無不積極佈局于此領域的專利地圖，包含光學設計、電路設計、機構設計、散熱設計與整車設計考量，其中又以 KOITO最為積極且完整。然而，有關于散熱模組設計，目前已有數(shù)個專利揭露出不同的散熱技術手段，大多皆以自然對流設計為主。透過習知的散熱鰭片或搭配熱管之方式，完成與外界熱交換的目的。圖九(a為世界專利WO 2006/033998所揭露的LED車燈散熱模組。該專利透過熱管的方式，將圖中黑色方塊的LED燈源所產(chǎn)生的廢熱，藉由熱管元件模組(44)將廢熱快速地傳遞至后方的(36)鰭片模組，進而完成散熱機制的目的。
……
用戶名： 密碼：
