1. 前言

　　公路隧道的照明，是為了把必要的視覺信息傳遞給司機(jī)，防止視覺信息不足而出現(xiàn)交通事故，從而保證行車的安全性和提高舒適性。

　　過去，我國一直是低等級公路較多，公路隧道很少，長大隧道更難見到，至于隧道的照明設(shè)施更無從談起，對隧道照明缺乏深入研究。由于公路隧道具有縮短公路里程、提高運輸效益、利用地下空間、節(jié)省用地和保持生態(tài)環(huán)境等優(yōu)越性，隨著公路建設(shè)尤其是高速公路建設(shè)的發(fā)展，公路隧道方案被廣泛采用，公路隧道項目日益增多。隧道照明設(shè)施的規(guī)模及數(shù)量越來越大，隧道運營電力費也越來越高；同時隧道照明質(zhì)量跟不上高速發(fā)展的公路建設(shè)，嚴(yán)重影響行車安全性，隧道交通事故也日益增多。因此對隧道照明節(jié)約能源、提高照明效果、保證行車安全性和舒適性的要求進(jìn)一步提高，在公路隧道照明中推行綠色照明勢在必行。

2.綠色照明的起源和定義

　　20世紀(jì)80年代，隨著全球能源危機(jī)及全球環(huán)境保護(hù)浪潮的興起，保護(hù)環(huán)境，節(jié)約能源成為全人類的共識。

　　1991年，美國環(huán)保署為提倡環(huán)境保護(hù)首先提出了綠色照明工程（Green Lighting Program）的概念，同時開始推廣綠色照明計劃，它的目標(biāo)是提高照明效率，減少照明用電量。隨后，國際上很多國家認(rèn)識到了綠色照明的重要，紛紛開始了綠色照明的研究和推廣。

　　我國在1996年10月，由國家經(jīng)貿(mào)委牽頭，啟動了中國綠色照明工程。

　　所謂綠色照明，是指通過科學(xué)的照明設(shè)計，采用效率高、壽命長、安全和性能穩(wěn)定的照明電器產(chǎn)品（包括光源、電器附件、燈具、配線器材及調(diào)光控制設(shè)備等），最終達(dá)到建成環(huán)保、高效、舒適、安全、經(jīng)濟(jì)，有益于環(huán)境和提高人們學(xué)習(xí)和生活質(zhì)量的照明系統(tǒng)。

　　綠色照明產(chǎn)品應(yīng)符合以下條件：

　　（1）光效高，節(jié)省電能；

　?。?）壽命長，節(jié)約資金；

　?。?）照明質(zhì)量高，舒適性好，提高工作效率；

　?。?）減少使用含有有害物質(zhì)的照明產(chǎn)品。

3. 實施公路隧道綠色照明的措施

　　3.1 建立健全隧道綠色照明標(biāo)準(zhǔn)

　?。?）從公路隧道照明實際出發(fā)，建立科學(xué)的公路隧道照明能效標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)調(diào)照明質(zhì)量，規(guī)定隧道內(nèi)允許的最大和最小照明耗電標(biāo)準(zhǔn)和照度標(biāo)準(zhǔn)。

　?。?）建立健全公路隧道燈具的安全、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提出適合照明電器行業(yè)的節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證模式，完善相應(yīng)的認(rèn)證程序。