近些年來，節(jié)能減排一直是社會關注的一個熱門話題，是每個領域都需要面對的問題，照明行業(yè)也不例外。
今年1月，國務院對外發(fā)布《“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案》，明確了“十三五”節(jié)能減排工作的主要目標和重點任務，對全國節(jié)能減排工作進行了全面部署?！斗桨浮访鞔_，到2020年，節(jié)能環(huán)保、新能源裝備、新能源汽車等綠色低碳產業(yè)總產值突破10萬億元，成為支柱產業(yè)。
路燈作為城市照明的重要組成部分，在滿足城市照明需求的同時，大力開展節(jié)能工作已成為城市化發(fā)展中不容忽視的問題。傳統(tǒng)的路燈采用高壓鈉燈，不僅顯色指數(shù)低，而且能耗高，造成巨大的能源浪費，需要新型高顯色指數(shù)節(jié)能產品替換，LED路燈無疑是最佳的選擇。憑借著功耗低、壽命長、顯色指數(shù)高、綠色環(huán)保等優(yōu)勢，LED路燈逐漸替代傳統(tǒng)高壓鈉燈照明產品，實現(xiàn)城市節(jié)能減排的經濟效益和社會效益。
雖然利用LED路燈替代傳統(tǒng)高壓鈉燈是節(jié)能減排的有效方式，但是當前LED路燈仍然存在很多問題制約著其發(fā)展。
色溫問題：傳統(tǒng)LED路燈色溫主要集中在3000K~6500K，色溫偏高，穿霧性差。根據(jù)瑞利散射原理，波長越短的光越容易散射，波長越長的光線穿透力越強，色溫越高，藍光成分所占比例越大，光線的穿透力越差，在雨、霧和霾等能見度低的天氣條件下，影響駕駛者的辨識能力和反應速度。
舒適度問題：光源色溫的選擇影響人們心理和生理的感受，根據(jù)《CJJ 45-2015城市道路照明設計標準》規(guī)定，機動車道照明平均照度維持值10-30 lx，滿足人的生理和心理舒適度需求的色溫低于2500 K，這在目前的LED路燈中未見覆蓋此范圍的色溫區(qū)間。
后期維護問題：傳統(tǒng)LED路燈主要采用光源一體化燈具散熱結構設計和多模組燈具散熱結構設計，種類單一，在后期互換性差，維護成本高，甚至受燈具供應商制約，無法更換維修。
業(yè)內首創(chuàng)鈉燈色LED路燈，助力節(jié)能減排
為攻克傳統(tǒng)LED路燈存在的高色溫、低光效、散熱性能差等技術難題，經過十余年的鉆研，長春希達電子技術有限公司成功研制出符合現(xiàn)代市場需求的新一代鈉燈色LED路燈，其具有低色溫、高光效、舒適安全、健康可靠等優(yōu)勢已在市場上得到了應用，為LED路燈的發(fā)展打開了新的局面。
長春希達電子技術有限公司是由中科院長春光機所控股，集研發(fā)、生產、銷售、服務及研究生培養(yǎng)為一體的國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)。是國內以技術見長從事創(chuàng)新性研究的LED顯示與照明產品專業(yè)制造商。希達電子以承接中科院“璀璨行動”計劃成果為契機，整合中科院光源、散熱、電源、光學設計等LED科研成果，成功研發(fā)新一代的“單光源、可互換，鈉燈色LED路燈”，并獲得2017年阿拉丁神燈獎——十大產品獎。
希達電子鈉燈色LED路燈
鈉燈色LED路燈創(chuàng)新特色：
1. 低色溫高光效：2200K色溫，讓LED光色徹底回歸傳統(tǒng)，滿足最佳的道路照明要求 ，2200K具有極佳的穿透力，在霧霾、雨霧天氣下仍能保持較好路面照度。整燈光效超過118 lm/W，打破低色溫低光效的業(yè)內難題，顯色指數(shù)>65，滿足最新的道路照明標準。
2.高均勻度低眩光無虛影：采用單光源COB技術方案，消除多顆粒LED路燈的光影虛化現(xiàn)象。通過透鏡反光杯一體化非成像光學設計技術，實現(xiàn)精準配光，有效減少眩光并提高出光效率，滿足不同道路路面均勻度要求，提供舒適的道路光環(huán)境。
3.長壽命低光衰超低溫：壽命>35000小時。為了滿足東北地區(qū)冬季超低溫情況，設計零下40℃環(huán)境使用的超低溫電源，同時配備防雷保護裝置，提升產品可靠性。
傳統(tǒng)高壓鈉燈、傳統(tǒng)LED路燈、新一代鈉燈色LED路燈參數(shù)對比：
4. 多種燈殼樣式搭配：采用LED光引擎與燈殼分離式設計，可與多種外殼樣式供搭配，安裝靈活方便，滿足路燈夜間是道路照明設備，白天是城市中靚麗的景觀，實現(xiàn)道路路燈節(jié)能與景觀設計兼顧。同時燈殼采用鋁合金壓鑄成型，強度高，散熱優(yōu)。燈具表面進行耐紫外線抗腐蝕處理，長期使用不褪色。
希達電子鈉燈色LED路燈多種外殼樣式
5.燈具智能控制靈活擴展：燈具可選配智能化無線或有線控制系統(tǒng)，可集中控制，智能調光，實現(xiàn)進一步節(jié)能。同時以路燈為載體，結合WiFi互聯(lián)網技術，電力載波物聯(lián)網技術，傳感技術，形成智慧路燈平臺系統(tǒng)，滿足智慧城市建設。
鈉燈色LED路燈憑借著低色溫，高光效，舒適安全，健康可靠等一系列優(yōu)勢，目前已經在長春和北京兩個主要城市進行節(jié)能改造，取得良好的道路照明效果。改造后實測數(shù)據(jù)高于《CJJ 45-2015城市道路照明設計標準》快速路，主干路標準要求，同時本產品采用單光源LED自由曲面光學設計，實現(xiàn)無虛影，低眩光，保證行車安全。
北京市科學院南路LED路燈改造項目
改造前250W高壓鈉路燈
改造后150W鈉燈色LED路燈
現(xiàn)場路面照度及色溫測試
自然光譜擬合技術，打開健康照明、農業(yè)照明市場
除了成功研發(fā)了業(yè)內首創(chuàng)的鈉燈色LED路燈，擁有強大科研實力的希達電子，作為中科院“璀璨行動”課題成果的轉移、轉化、支撐單位，還開創(chuàng)性的開發(fā)了一種自然光譜擬合LED光源技術，實現(xiàn)了LED產品與自然界多種光源光譜的高度相似。
希達電子通過自然光譜擬合技術，擴大了LED波段范圍，實現(xiàn)LED光譜360~800nm覆蓋范圍連續(xù)精準可調，遠高于目前常規(guī)LED的430~680nm，在提高生物健康、植物生長方面，具有更積極的意義。此外，自然光譜擬合技術還提高了光譜精準度，光功率分布調整精度達到±2%，使得LED光譜更接近自然光譜。在2018年阿拉丁神燈獎評選活動中，憑借著此項創(chuàng)新技術，希達電子一舉榮獲2018阿拉丁神燈獎——十大技術獎。
目前，希達電子通過LED光譜擬合技術已成功開發(fā)出太陽光色、白熾燈色、蠟燭光色產品，并應用于有關醫(yī)院。還開發(fā)出多種應用于農業(yè)照明的“多波段激發(fā)擬合法”、“量子點-熒光粉分段補償法”、“多芯片介入混合激發(fā)法”封裝方法，以及封裝產品及工藝。
吉林大學白求恩第一醫(yī)院母嬰護理中心 太陽光色護眼燈
內蒙古包頭草莓補光燈 鄂爾多斯設施農業(yè)補光燈及殺蟲燈
自2001年成立至今，希達電子已走過近18個年頭，期間不斷推出新技術、新產品，以創(chuàng)新能力和完全自主制造的產業(yè)優(yōu)勢，在行業(yè)內收獲較高聲譽，先后獲得了“國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)”、“吉林省名牌產品”、“省級光電子信息產業(yè)出口基地”等資質榮譽。未來，希達電子將繼續(xù)秉承“科技引領，創(chuàng)新發(fā)展，產業(yè)報國”的經營理念，以“立足東北，面向全國，照亮世界”作為發(fā)展目標，致力于為客戶提供優(yōu)質的LED照明產品及解決方案，用最美的光，創(chuàng)造更美好的未來!
