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LED車燈與傳統(tǒng)燈具價格還有較大差別

2014-06-25 作者:阿拉丁照明網(wǎng) 來源:網(wǎng)絡(luò)來源 網(wǎng)友評論: 0

摘要: 目前LED車燈與傳統(tǒng)燈具價格還有較大差別,如某中高檔轎車,白熾燈組合后燈120元/套,而LED組合后燈則需210元/套。因此LED價格大幅下降,發(fā)光效率不斷提高及散熱技術(shù)日益改進是未來發(fā)展LED汽車燈具的主要著力點。盡管還存在一些問題需要解決,但LED體積小、耐震動、節(jié)能、長壽命等優(yōu)勢,這些都是增加LED在車內(nèi)外應用的要素。

由于以前的LED日行燈都是作為出口,因此國內(nèi)市場占有率、普及率還不高,很多車燈改裝店對日行燈的安裝技術(shù)掌握也是不夠。但是可以說,隨著歐盟把日行燈安裝作為汽車改裝的一個標準,國內(nèi)的車主也開始關(guān)注日行燈改裝。因為,日行燈的在汽車改裝的市場份額也會逐漸擴大,相信這個市場也是不容小覷。

目前LED車燈與傳統(tǒng)燈具價格還有較大差別,如某中高檔轎車,白熾燈組合后燈120元/套,而LED組合后燈則需210元/套。因此LED價格大幅下降,發(fā)光效率不斷提高及散熱技術(shù)日益改進是未來發(fā)展LED汽車燈具的主要著力點。盡管還存在一些問題需要解決,但LED體積小、耐震動、節(jié)能、長壽命等優(yōu)勢,這些都是增加LED在車內(nèi)外應用的要素。隨著產(chǎn)品技術(shù)不斷提升,產(chǎn)品種類不斷拓展,未來汽車將向安全化、智能化方向發(fā)展。

在歐盟與其它各國陸續(xù)宣布新車加裝晝行燈,以及全面禁用、禁產(chǎn)白熾燈法令后,LED車燈和主照明需求攀升。與此同時,隨著人民生活水平的提高,人們對汽車整體性能要求在提升,國內(nèi)品牌汽車僅以低配置低價格競爭將很難取得更好的效果。國內(nèi)品牌汽車也會選擇提高汽車配套參與競爭,使用LED車燈的比重飚速提升。

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